天使城娱乐主管-首选首页，极氪 001 感应式自动门的工作原理主要是通过一系列感应装置和控制系统协同工作来实现的。

　　它采用了毫米波雷达和超声波传感器，毫米波雷达能探测最大 150°范围内的障碍物，有效避免开门时的“开门杀”风险，车门内部的超声波传感器在自动开启过程中能探测周围有无障碍物。

　　在车窗玻璃升降方面，手动门解锁车辆时会降低四窗玻璃一段时间后再闭合，自动门解锁时不会降玻璃，而是在打开某扇门时降低该门玻璃。

　　车机界面和功能上，选装自动门会有车门控制弹窗，每次开门或挂 P 挡都会弹出，方便控制每个门，能实现感应开门、电动开门、踩刹车关门、语音关主驾驶门、为其他乘客开关门、一键关门、后排屏幕关门等功能。

　　选装自动门后，后备箱还增加了感应开关后尾门功能。自动门配备了感应雷达，能感知周围环境和乘客动作。电动吸门锁、开门执行器和电动马达相互配合，乘客在车内拉一下门把手，这些部件就会启动驱动车门自动开启。还有控制整个系统运作的 ECU 部件。电吸门需要将车门关至半锁状态，然后车门会慢慢吸合。

　　感应式电动门无需手动操作，通过钥匙遥控、外门把手触控感应、内门把手触控以及脚踏刹车等方式控制车门开关，提供更多便利和舒适。

　　p驾照科目四的考试内容主要包括以下方面：/pp 一、安全文明驾驶操作要求，比如正确的驾驶姿势、安全带的使用规范等。/pp 二、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识，像在暴雨、大雾天气以及山区、泥泞道路等环境中的驾驶技巧。/pp 三、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，例如如何稳住方向盘、如何缓慢制动等。/pp 四、发生交通事故后的处理知识，涵盖现场保护、人员救治、责任认定等。/pp 五、常见交通标志、标线以及警察手势信号辨识。/pp 六、紧急避险常识，比如遇到突发情况如何选择最优的避险方式。/pp 七、违法行为的判断，包括开车打电话、不系安全带、遮挡号牌、超速驾驶、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违反交通信号、违法占用车道、无证驾驶或驾驶与准驾车型不符的机动车、肇事逃逸、未按规定设置警示标志、携带易燃易爆危险物品等。/pp 八、行车常识，比如上车前观察机动车周围情况，出车前检查轮胎、冷却液、发动机机油、燃油等是否正常，起步时做到一看二慢三汇入。/pp 科目四考试的题型有判断题、单项选择题和多项选择题，试卷由 50 道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，每题 2 分，满分 100 分，90 分合格。其中最后 5 题为多选题，错 5 道题以上考试不合格。考试时间为 30 分钟或 45 分钟。小车题库有 1240 道题，大车题库有 1715 道题。科目四和其他科目一样需要提前预约，挂科后需间隔 10 天才能重新预约，且每次预约补考都无需缴纳补考费，可无限补考。虽然科目四相对容易，但也需要认真准备，多做模拟试题，把自己当成有经验的司机置身于试题情景中，有助于更好地记住题目和应对考试。/p

　　p在江苏，买车补贴的金额是这样确定的。/pp 对于购买新车价格在 25 万元以上的，无论是燃油车还是新能源车，补贴 15000 元，新能源车在此基础上额外增加 3000 元。/pp 购买燃油车时，车辆价格在 5 万至 15 万元之间的可获得 6000 元补贴，15 万至 25 万元的可获得 10000 元补贴。新能源汽车购买者在燃油车补贴标准上会多 3000 元补贴。/pp 在昆山，2024 年 10 月至 12 月有新一轮数字人民币购车补贴。新能源车购车价格 10 万元（含）至 20 万的，给予 3000 元数币红包；燃油车购车价格 10 万元（含）至 20 万元以内的，给予 2500 元数币红包；购车价格 20 万元（含）至 30 万元以内的，新能源车给予 4500 元数币红包，燃油车给予 4500 元数币红包；购车价格 30 万元（含）及以上的，新能源车给予 5500 元数币红包，燃油车给予 5500 元数币红包。/pp 江苏省汽车置换更新补贴方面，转让车辆指在个人名下的非营运乘用车所有权发生转移，取得有效的《二手车销售统一发票》，并完成转让登记手续。开票日期和车辆转让日期需在 7 月 25 日至 12 月 31 日间，补贴申请人名下旧车登记时间需在 7 月 25 日前，发票开具和转让登记手续需在江苏省内完成。新购车辆需符合相关规定。补贴标准：新车价格为 5 万元（含）至 15 万元的，燃油车每辆补贴 6000 元，新能源车每辆补贴 9000 元；15 万元（含）至 25 万元的，燃油车每辆补贴 10000 元，新能源车每辆补贴 13000 元；25 万元（含）以上的，燃油车每辆补贴 15000 元，新能源车每辆补贴 18000 元。/pp 总之，江苏的买车补贴金额根据车辆价格、能源类型以及相关活动和政策有所不同。/p

　　p太平洋汽车为您收集到了南阳宝马X1 4s店的详细信息，南阳宛德宝宝马，联系电话为：a class=AskPhoneCall data-dealer-id=53783 data-series-id=7209 href=tel:4008052900,8924 转 8924/a。门店致力于为消费者提供卓越的汽车产品和售后服务，无论是咨询还是购车，都是您值得信赖的选择。/pp以下是4s店的详细信息/pp一、南阳宛德宝宝马/pp门店电话：a class=AskPhoneCall data-dealer-id=53783 data-series-id=7209 href=tel:4008052900,8924 转 8924/a/pp门店地址：南阳市北京路与张衡路交叉口北50米路西/pp二、南阳恒信宝宝马/pp门店电话：a class=AskPhoneCall data-dealer-id=79634 data-series-id=7209 href=tel:4008052300,6971 转 6971/a/pp门店地址：南阳市高新区雪枫路与经九路交叉口东南角/pp以上4s店可以为您提供多样化服务，如果您需要了解具体车型详情，建议直接联系他们以获取最新资讯和专属优惠。/p

　　p进口奔驰 GLK350 的保值率在中型 SUV 里表现不错，属于中等偏上水平。/pp前五年平均保值率分别约为 75.1%、68.2%、62.2%、56%、50%。/pp在热点城市，比如北京，第一年保值率约 76.8%，第二年约 69.8%，第三年约 63.6%，第四年约 57.3%，第五年约 51.2%；天津第一年约 74.2%，第二年约 67.4%，第三年约 61.4%，第四年约 55.3%，第五年约 49.4%；上海第一年约 74.9%，第二年约 68%，第三年约 62%，第四年约 55.9%，第五年约 49.9%；苏州第一年约 75.6%，第二年约 68.7%，第三年约 62.6%，第四年约 56.4%，第五年约 50.4%；杭州第一年约 73.4%，第二年约 66.7%，第三年约 60.8%，第四年约 54.7%，第五年约 48.9%；广州第一年约 74.2%，第二年约 67.4%，第三年约 61.4%，第四年约 55.3%，第五年约 49.4%；深圳第一年约 76.4%，第二年约 69.5%，第三年约 63.3%，第四年约 57%，第五年约 50.9%；重庆第一年约 75.1%，第二年约 68.3%，第三年约 62.2%，第四年约 56%，第五年约 50.1%。/pp汽车保值率是某车型汽车行驶若干年后二手价格和之前车身价的比例，是评估一辆车性价比的综合指标。/pp影响进口奔驰 GLK350 保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等。/pp奔驰 GLK 级在性价比、档次、安全系数、空间舒适度方面都排在前列，竞争力值得肯定。/p

　　p极氪 001 感应式自动门不容易出现故障。/pp 首先，遵守操作手册，避免不当使用，并定期维护保养，能有效减少故障。比如，在打开车门时想关闭电源，可在中控屏幕设置。启动电动门时不要用蛮力推拉，全场景生态互联 EVA 全场景智控，一句“Hi EVA”即可唤醒关闭。/pp 其次，极氪工程师表示，电动门采用隐藏式防撞雷达系统，技术要求和实现难度高，止振胶片在不同温度下敏感度不同，需标定敏感度参数，防撞雷达有一定盲区，特殊障碍物可能感应不到，但后续会提升优化减少盲区。未来还会在大屏上设计开关，用户可选择屏蔽“电动开”功能，只保留“电动关”。/pp 再有，电动门有电动涡轮蜗杆机构，启动瞬间有阻力，但通过算法可使门弹开后助力电机保持启动助力来抵消阻力，推起来较轻松，门动起来电机助力快速介入阻力就小。而且手动开门开到哪停到哪，电动门设计有紧急制动，发现异常手拉内抠手就会紧急制动。/pp 另外，极氪 001 作为极氪品牌的首款量产车在不断进步和优化，比如 2023 款极氪 001 在软件方面智能科技再跃升，搭载 NZP 高速自主领航辅助驾驶有羚羊避险、BSD 盲区预警等功能。在硬件方面豪华舒享再进阶，全系标配静音电吸门，YOU 版标配智能感应自动门套装，还有全系标配的 Monaco NAPPA 全粒面头层真皮座椅等提升舒适的配置。极氪 001 感应门还能升级，极氪 You 版的电动门可以升级能实现“接近解锁”“两步解锁”“车门控制弹窗”“闭锁自动升窗”“前门手动模式”“自动感应门”“后门手动模式”“触摸门把手解锁”以及儿童锁等多项设置，但需要到店完成不能 OTA 升级。/p

　　p极氪 001 的缺点主要有以下几个方面。/pp首先，对于大多数家用首购用户来说，燃油车仍占据主流，新能源车在保值和续航方面存在障碍，三四线城市用户在心理上较难接受将电动车作为主力用车。/pp其次，保值率是新能源车企的难题，二手车行业不成熟，新能源车型认知度低，导致其二手价低甚至卖不出去，加重用户选购顾虑。/pp再者，电池技术限制了新能源车型的续航，达到长续航成本高，短续航又会让用户有“续航焦虑”。/pp另外，极氪 001 定位高，采用吉利集团的 SEA“浩瀚”架构，整合全球知名供应商资源，预计上市后定价较高，可能在 30 万左右，市场面较小。三个版本定价尴尬，26.6 万定价的两个版本在续航和动力上有缺失，顶配 34.5 万价格差距大且没补贴。/ppZEEKR 这几个字体以及 logo 设计一般，缺乏设计感。整备质量过重，超过 2.4 吨，对比同类车型过重，对刹车、轮胎和续航有负面影响。/pp对于 100kw 电池来说，NEDC 续航里程不佳，双电机版本续航不如其他车型。标榜运动操控性却没用上异步电机。/pp内饰设计体感不够完善，特别是方向盘，双拼色内饰却没有双色方向盘。/pp车机存在问题，如卡顿、无法保存设置、网络断开、GPS 信号丢失、语音助手无响应等。/pp车内存在异响，转向机构在低速转向打满方向盘时连杆会有刺耳声音。/pp此外，极氪 001 存在驱动电机故障、异响、座椅故障和车窗升降故障投诉。/p

　　p极氪001极氪式操控的技术原理主要体现在多个方面。/pp 首先是电池方面，采用高压单晶Ni55+电芯材料，安全性高。配备全面自研BMS系统和NTP无热蔓延技术，通过云端、车端、桩端三端协同，7x24小时不间断实时诊断，加上多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电等手段，保障了耐用性和安全性，电池包在针刺试验、热扩散试验、48小时浸水试验中表现出色。/pp 电机方面，效率高达97.86%，处于同级顶尖水平。有日电产和威睿两款电机，均采用三合一扁线技术，能增加槽满率提升功率和散热能力，威睿电机还能回收多余输出能量，表显续航和真实续航接近。扁铜线层发卡式定子绕组技术，大大提升工作效率。/pp 自动门通过感应雷达感知周围环境和乘客动作，电动吸门锁、开门执行器和电动马达相互配合，还有控制整个系统运作的ECU部件。乘客在车内拉一下门把手，或通过钥匙遥控、外门把手触控感应、内门把手触控以及脚踏刹车等方式控制车门开关。/pp 智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统将DMC电机扭矩控制集成于MCU电机控制器中，最短时间实现精准扭矩分配，抑制车轮打滑。纯电动车的特性让极氪001速度优势明显，搭载前后双电机和电动四驱系统，极速超200km/h，3.8s破百。8层发卡式扁线定子绕组技术让电机槽满率提升70%，降低热衰减，保障连续多次加速的稳定性。/pp 操控的“准”体现在前后50:50的轴荷比，车身重量均衡，稳定性强。针对抓地力下功夫，采用国际一线大牌轮胎，提升前后轮抓地力均衡，起步平稳。极氪001 FR的电控系统更强悍，电机布置更紧凑，前桥电机采用双平行电机布置，不影响车内空间。ZVC极氪扭矩矢量控制能实时监测四个电机转速，通过智能算法精准分配、独立控制每个车轮的扭矩、转速，提升弯道和蛇形绕桩速度，减少ESP干预时长。/p

　　p极氪 001 沉的原因有很多。/pp首先是电池方面，不同车型配置的电池容量和类型不同，像磷酸铁锂电池和大容量三元锂电池就较重。而且电池护板材质从铝合金换成钢板，新电池更易起火，钢板能加强保护但增加了重量。/pp其次是电机，电机功率增大，特别是前电机改成大功率异步电机，还有放着轻量化和低成本的铝线不用，用更安全高效的铜线，这都使重量增加。/pp然后是车身结构和配置，车身采用更坚固但较重的材料，比如前双叉臂悬架是全铝的，后副车架是铝合金的，连杆也是全铝的。门槛梁是 10 孔的铝挤型材，A 柱是三层，分别是 1.6+1.6+1.6，用料扎实。电池包底部是 10mm 厚的铝挤型材加 0.7mm 厚的高强度钢板。另外不是 CTB 技术，电池上面多一层车底框也会增重。/pp原厂 21 和 22 寸轮胎的载荷指数高，对轮毂造型有限制，为保障安全降低成本，用了较多铁元件也增重。/pp还有在保证安全性和舒适性上，配置丰富，比如车门厚实用料扎实。/pp不过车重并非全是坏事，极氪 001 在技术上出色，有领先的“1 槽 8 线”扁线绕组电驱动系统和创新的镍 55+系动力电池系统，冬季低温续航好。后驱/四驱全铝独立悬架技术让驾驶体验提升，车辆稳定舒适。充电支持大功率，效率高，车载中央显示屏能清晰展示充电信息。/pp总之，判断极氪 001 车重是否合适要综合考虑性能、续航、安全配置等，不能只看重量数值。/p